लिथियम आयन सुरक्षा वैशिष्ट्य कसे प्राप्त केले जाते?

1. लिथियम आयन सुरक्षा वैशिष्ट्य कसे प्राप्त केले जाते?

आंतरराष्ट्रीय स्तरावर प्रगत Celgas2300PE-PP-PE थ्री-लेयर कंपोझिट झिल्ली वापरून डायफ्राम 135 ℃ स्वयंचलित शटडाउन संरक्षण. जेव्हा बॅटरीचे तापमान 120 ℃ पर्यंत पोहोचते, तेव्हा PE संमिश्र झिल्लीच्या दोन्ही बाजूंच्या पडद्याच्या छिद्रे बंद होतात, बॅटरीचा अंतर्गत प्रतिकार वाढतो आणि बॅटरीचे अंतर्गत तापमान कमी होते. जेव्हा बॅटरीचे तापमान 135 ℃ पर्यंत पोहोचते, तेव्हा PP झिल्लीचे छिद्र बंद केले जाते, बॅटरी अंतर्गतपणे खुली असते आणि बॅटरीचे तापमान यापुढे वाढवले ​​जात नाही, ज्यामुळे बॅटरीची सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित होते.

इलेक्ट्रोलाइटमध्ये ऍडिटीव्ह जोडा. जेव्हा बॅटरी ओव्हरचार्ज केली जाते आणि बॅटरी व्होल्टेज 4.2V पेक्षा जास्त असते, तेव्हा इलेक्ट्रोलाइट ॲडिटीव्ह इलेक्ट्रोलाइटमधील इतर पदार्थांसह पॉलिमराइझ होतील आणि बॅटरीचा अंतर्गत प्रतिकार मोठ्या प्रमाणात वाढेल. बॅटरीच्या आत ओपन सर्किटचे मोठे क्षेत्र तयार होईल आणि बॅटरीचे तापमान यापुढे वाढणार नाही.

बॅटरी कव्हरच्या संमिश्र संरचनेचे बॅटरी कव्हर निकेड एक्सप्लोजन-प्रूफ बॉल स्ट्रक्चर स्वीकारते. जेव्हा बॅटरी गरम होते, तेव्हा बॅटरीच्या आत सक्रियकरण प्रक्रियेदरम्यान निर्माण झालेल्या वायूचा काही भाग विस्तारतो, बॅटरीचा अंतर्गत दाब वाढतो आणि दबाव विशिष्ट प्रमाणात निकेड फ्रॅक्चर आणि डिफ्लेशनपर्यंत पोहोचतो.

बॅटरीच्या सुरक्षिततेच्या कार्यक्षमतेची तपासणी करण्यासाठी बाह्य शॉर्ट सर्किट, ओव्हरचार्ज, ॲक्युपंक्चर, प्रभाव, जाळणे इ. अशा विविध गैरवर्तन चाचण्या करण्यासाठी विविध पर्यावरणीय गैरवर्तन चाचण्या घेतल्या जातात. त्याच वेळी, तापमान शॉक चाचणी आणि यांत्रिक कार्यप्रदर्शन चाचणी जसे की कंपन, ड्रॉप आणि प्रभाव वास्तविक वापर वातावरणात बॅटरीच्या कार्यक्षमतेची तपासणी करण्यासाठी केले गेले.

2. स्थिर व्होल्टेज चार्जिंग करंट हळूहळू का कमी होते?

कारण स्थिर करंट प्रक्रियेच्या शेवटी, बॅटरीच्या आत इलेक्ट्रोकेमिकल ध्रुवीकरण संपूर्ण स्थिर प्रवाहात समान पातळीवर राहील. स्थिर व्होल्टेज प्रक्रियेदरम्यान आणि स्थिर विद्युत क्षेत्राच्या कृती अंतर्गत, बॅटरीच्या आत Li+ चे एकाग्रता ध्रुवीकरण हळूहळू नाहीसे होईल आणि आयन स्थलांतराची संख्या आणि गती विद्युत् प्रवाहाप्रमाणे हळूहळू कमी होईल.

3. बॅटरीची क्षमता किती आहे?


बॅटरीची क्षमता रेटेड क्षमता आणि वास्तविक क्षमतेमध्ये विभागली जाऊ शकते. बॅटरीची रेट केलेली क्षमता बॅटरीच्या डिझाइन आणि उत्पादनादरम्यान निर्दिष्ट केलेल्या किंवा हमी दिलेल्या विशिष्ट डिस्चार्ज परिस्थितीत बॅटरीने डिस्चार्ज केलेल्या विजेच्या किमान प्रमाणाचा संदर्भ देते. ली-आयन असे नमूद करते की सामान्य तापमान, स्थिर विद्युत् प्रवाह (1C) आणि स्थिर व्होल्टेज (4.2V) नियंत्रित चार्जिंग परिस्थितीत बॅटरी 3 तासांसाठी चार्ज केली जाईल. बॅटरीची वास्तविक क्षमता विशिष्ट डिस्चार्ज परिस्थितीत बॅटरीद्वारे सोडलेली वास्तविक उर्जा दर्शवते, जी मुख्यत्वे डिस्चार्ज दर आणि तापमानामुळे प्रभावित होते (म्हणजे काटेकोरपणे बोलायचे तर, बॅटरीची क्षमता चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग परिस्थिती दर्शवते). क्षमतेची सामान्य एकके आहेत: mAh, Ah=1000mAh).

4. बॅटरी अंतर्गत प्रतिकार म्हणजे काय?

बॅटरी काम करत असताना बॅटरीमधून वाहणाऱ्या विद्युत् प्रवाहाच्या प्रतिकाराचा संदर्भ देते. यात ओमिक अंतर्गत प्रतिकार आणि ध्रुवीकरण अंतर्गत प्रतिकार असतात. बॅटरीच्या मोठ्या अंतर्गत प्रतिकारामुळे बॅटरी डिस्चार्ज वर्किंग व्होल्टेज कमी होईल आणि डिस्चार्ज वेळ कमी होईल. अंतर्गत प्रतिकार मुख्यतः बॅटरी सामग्री, उत्पादन प्रक्रिया, बॅटरीची रचना आणि इतर घटकांमुळे प्रभावित होतो. बॅटरी कार्यप्रदर्शन मोजण्यासाठी हे एक महत्त्वाचे पॅरामीटर आहे.

टीप: चार्ज स्थितीतील अंतर्गत प्रतिकार सामान्यतः मानक म्हणून घेतले जाते. बॅटरीचा अंतर्गत प्रतिकार एका विशेष अंतर्गत प्रतिरोधक मीटरने मोजला जाईल, परंतु मल्टीमीटरच्या ओम गियरने नाही.

5. ओपन-सर्किट व्होल्टेज म्हणजे काय?


पूर्ण चार्ज झाल्यानंतर ओपन-सर्किट व्होल्टेज सुमारे 4.1-4.2V आहे आणि डिस्चार्ज झाल्यानंतर ओपन-सर्किट व्होल्टेज सुमारे 3.0V आहे. बॅटरीच्या चार्जची स्थिती बॅटरीच्या ओपन-सर्किट व्होल्टेजद्वारे निर्धारित केली जाऊ शकते. कार्यरत व्होल्टेज काय आहे? डिस्चार्ज वर्किंग व्होल्टेज सुमारे 3.6V आहे.