लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरीची वैशिष्ट्ये काय आहेत?

लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरीची वैशिष्ट्ये काय आहेत?

1. उच्च ऊर्जा घनता
2018 मध्ये वस्तुमानात तयार केलेल्या स्क्वेअर ॲल्युमिनियम शेल लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीची ऊर्जा घनता सुमारे 160Wh/kg आहे. 2019 मध्ये, काही बॅटरी उपक्रम सुमारे 175-180Wh/kg च्या पातळीपर्यंत पोहोचू शकतात आणि काही शक्तिशाली उपक्रम ओव्हरलॅपिंग प्रक्रिया आणि क्षमता वाढवू शकतात किंवा 185Wh/kg पर्यंत पोहोचू शकतात.

2. चांगली सुरक्षा

लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी कॅथोड सामग्रीची इलेक्ट्रोकेमिकल कामगिरी तुलनेने स्थिर आहे. हे निर्धारीत करते की त्यात निर्बाध चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग प्लॅटफॉर्म आहे. म्हणून, चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग दरम्यान बॅटरीची रचना अपरिवर्तित राहते आणि ती स्फोट होणार नाही. शॉर्ट सर्किट, ओव्हरचार्ज, एक्सट्रूजन आणि विसर्जन यांसारख्या विशेष परिस्थितींमध्ये देखील हे खूप सुरक्षित आहे.

3. दीर्घ आयुष्य
लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीचे सायकल लाइफ साधारणपणे 2000 पट किंवा 3500 पेक्षा जास्त वेळा पोहोचते. उर्जा साठवण बाजाराचे उदाहरण घेतल्यास, लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीचे सायकल आयुष्य 4000~5000 पेक्षा जास्त वेळा, 8~10 वर्षे, तिरंगी बॅटरीचे 1000 पेक्षा जास्त चक्र आणि दीर्घ आयुष्यातील लीडचे सुमारे 300 चक्र असण्याची हमी आहे. - ऍसिड बॅटरी.

लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरीचे संश्लेषण.

लिथियम आयर्न फॉस्फेटची संश्लेषण प्रक्रिया मुळात पूर्ण होते, ज्यामध्ये मुख्यतः सॉलिड फेज पद्धत आणि लिक्विड फेज पद्धतीचा समावेश होतो. त्यापैकी, उच्च-तापमान सॉलिड फेज रिॲक्शन पद्धत मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते आणि काही संशोधक सॉलिड फेज पद्धतीची मायक्रोवेव्ह संश्लेषण पद्धत द्रव फेज पद्धतीच्या हायड्रोथर्मल संश्लेषण पद्धतीसह एकत्र करतात - मायक्रोवेव्ह हायड्रोथर्मल पद्धत.

याशिवाय, लिथियम आयर्न फॉस्फेटच्या संश्लेषण पद्धतींमध्ये बायोमिमेटिक पद्धत, कूलिंग ड्रायिंग पद्धत, इमल्शन ड्रायिंग पद्धत, पल्स लेझर डिपॉझिशन पद्धत इत्यादींचा समावेश आहे. लहान कण आकार आणि चांगल्या फैलाव कार्यक्षमतेसह उत्पादनांचे संश्लेषण करण्यासाठी इतर पद्धती निवडणे प्रभावीपणे प्रसार मार्ग कमी करू शकते. लि. दोन टप्प्यांचे संपर्क क्षेत्र मोठे आहे आणि Li च्या प्रसाराचा वेग वाढला आहे.

लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीचे औद्योगिक उपयोग काय आहेत?

नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाचा वापर

चीनच्या एनर्जी सेव्हिंग आणि न्यू एनर्जी व्हेईकल इंडस्ट्री डेव्हलपमेंट प्लॅनमध्ये असे प्रस्तावित केले आहे की "चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहनांच्या विकासाचे एकूण उद्दिष्ट 2020 पर्यंत 5 दशलक्ष नवीन ऊर्जा वाहनांचे एकत्रित उत्पादन आणि विक्री साध्य करणे आणि चीनच्या ऊर्जा बचतीचे प्रमाण आहे. आणि नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग जगातील अव्वल क्रमांकावर आहे." लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी कार, पॅसेंजर कार, लॉजिस्टिक वाहने, कमी-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहने आणि इतर फील्डमध्ये सुरक्षिततेचे फायदे आणि कमी खर्चामुळे मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते. तथापि, सध्या नवीन ऊर्जा कारच्या क्षेत्रात नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी राष्ट्रीय अनुदान धोरणामुळे प्रभावित आहे. उर्जेच्या घनतेच्या फायद्यामुळे, लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरीचे प्रवासी कार, लॉजिस्टिक वाहने आणि इतर क्षेत्रांमध्ये अजूनही अपरिवर्तनीय फायदे आहेत. बसच्या क्षेत्रात, 2018 मध्ये न्यू एनर्जी व्हेईकल प्रमोशन आणि ऍप्लिकेशन शिफारस केलेल्या मॉडेल्स कॅटलॉग (यापुढे कॅटलॉग म्हणून संदर्भित) च्या पाच, सहा आणि सात वेळा लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीचा वाटा 76%, 81% आणि 78% आहे, जे अजूनही मुख्य प्रवाहात राहिले. विशेष वाहनांच्या क्षेत्रात, 2018 मध्ये कॅटलॉगच्या पाच, सहा आणि सात वेळा लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरियांचा वाटा अनुक्रमे 30%, 32% आणि 40% होता, अनुप्रयोगाचे प्रमाण हळूहळू वाढत आहे. अतिरिक्त इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेत लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीचा वापर केवळ वाहनांच्या सुरक्षिततेतच सुधारणा करू शकत नाही, तर अतिरिक्त इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारीकरणालाही मदत करू शकतो, जेणेकरून शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांची चिंता दूर करता येईल, असे शिक्षणतज्ज्ञ यांग युशेंग यांचे मत आहे. मायलेज, सुरक्षितता, किंमत, चार्जिंग आणि त्यानंतरच्या बॅटरी समस्या. 2007 ते 2013 या कालावधीत अनेक ऑटोमोबाईल कंपन्यांनी शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांचा कार्यक्रम वाढवण्यास सुरुवात केली.

शक्ती पासून अनुप्रयोग लाँच

पॉवर लिथियम बॅटरी फंक्शन व्यतिरिक्त, सुरुवातीच्या लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीमध्ये त्वरित उच्च पॉवर आउटपुटचे कार्य देखील असते. 1 डिग्री सेंटीग्रेडपेक्षा कमी इलेक्ट्रिक लिथियम बॅटरी पारंपारिक लीड-ऍसिड बॅटरी बदलण्यासाठी वापरली जाते आणि बीएसजी मोटरचा वापर पारंपारिक सुरू होणारी मोटर आणि जनरेटर बदलण्यासाठी केला जातो. यात केवळ निष्क्रिय गतीने सुरू करणे आणि थांबणे इतकेच नाही तर इंजिन स्टॉप स्लाइडिंग, स्लाइडिंग आणि ब्रेकिंग एनर्जी रिकव्हरी, प्रवेग सहाय्य आणि इलेक्ट्रिक क्रूझची कार्ये देखील आहेत.