लिथियम बॅटरी अप्रचलित होऊ शकतात?

अलिकडच्या वर्षांत, अधिकाधिक नवीन ऊर्जा वाहनांनी लोकांच्या जीवनात प्रवेश केला आहे. संबंधित डेटानुसार, 2020 च्या अखेरीस, चीनमधील नवीन ऊर्जा वाहनांची संख्या 4.92 दशलक्षपर्यंत पोहोचली आहे, जी एकूण वाहनांच्या 1.75% आहे, 2019 च्या तुलनेत 1.11 दशलक्ष वाढली आहे, किंवा 29.18% आहे. याशिवाय, नवीन ऊर्जा वाहनांची वाढ सलग तीन वर्षे 1 दशलक्ष ओलांडली आहे, जी शाश्वत आणि जलद वाढीचा कल दर्शविते, जे उद्योगात चांगला विकासाचा कल असल्याचे दर्शवते.

जसे आपण सर्व जाणतो की, नवीन उर्जेची वाहने वाहनांद्वारे चालविली जातात आणि बॅटरीची क्षमता थेट वाहनाच्या सहनशक्तीवर परिणाम करते. म्हणून, ज्यांना नवीन ऊर्जा वाहने खरेदी करायची आहेत, ते बॅटरीचे फायदे आणि तोटे यावर विशेष लक्ष देतील.

लिथियम बॅटरी प्रत्येकाला परिचित असणे आवश्यक आहे. हे आपल्या दैनंदिन जीवनात सर्वत्र दिसून येते, जसे की खेळण्यांची बॅटरी, इलेक्ट्रिक सायकलची बॅटरी इ. सध्या लिथियम बॅटरी नवीन ऊर्जा वाहनांवर देखील लागू केली गेली आहे. तथापि, लिथियम बॅटरीच्या कमतरतेने देखील नवीन ऊर्जा वाहन वापरकर्त्यांचे लक्ष वेधून घेतले आहे.

उदाहरणार्थ, लिथियम बॅटरीचे आयुष्य कमी असल्यामुळे वाहन सहनशक्ती कमी होते; हे वयानुसार सोपे आहे, ज्यामुळे कारचा वापर खर्च वाढतो; काय अधिक घातक आहे की लिथियम बॅटरी स्फोट होण्याची शक्यता असते आणि सुरक्षा समस्या असतात. या सर्व कमतरता अधिक कार्यक्षम आणि सुरक्षित लिथियम बॅटरीच्या विकासाकडे निर्देश करतात. नवीन ऊर्जा वाहन उपक्रम आणि बॅटरी R&D उपक्रम देखील या समस्यांना सक्रियपणे प्रतिसाद देत आहेत.

15 सेकंदात पूर्ण चार्ज होऊ शकणाऱ्या सुपर बॅटरी विकसित करण्यात आल्या आहेत

सप्टेंबर 2020 मध्ये, स्केलेटन आणि कार्लस्रुहे इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजीने एक प्रकारची ग्राफीन बॅटरी सादर केली. त्याची चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग गती सामान्य बॅटरीच्या 1000 पट आहे. पूर्ण चार्ज होण्यासाठी केवळ 15 सेकंद लागतात, जे वयानुसार सोपे नाही आणि त्याची क्षमता देखील सुधारली गेली आहे. कंपनीने आघाडीच्या ऑटोमोबाईल कंपनीसोबत 1 अब्ज युरो तंत्रज्ञान व्यवहारावर स्वाक्षरी केली आहे, ज्यामुळे पुढील तीन वर्षांत सुपर बॅटरीने सुसज्ज असलेल्या नवीन ऊर्जा वाहनांचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन होऊ शकते.

त्यांच्यापेक्षा पूर्वी, नवीन ऊर्जा वाहनांची बॅटरी कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी GAC ग्रुपने विकसित केलेले ग्राफीन बॅटरी तंत्रज्ञान जुलै 2020 मध्ये चीनमध्ये लाँच करण्यात आले होते. शिवाय, डिसेंबर 2020 मध्ये, GAC ग्रुपने जाहीर केले की ते खऱ्या वाहनाची चाचणी करेल आणि ते बाजारात सहजतेने आणेल. परदेशी तंत्रज्ञानाच्या तुलनेत GAC समूहाचा संशोधन आणि विकासाचा वेग तुलनेने वेगवान असला तरी, GAC समूहाच्या graphene तंत्रज्ञानाची "हार्ड पॉवर" किंचित निकृष्ट आहे. 80% चार्जिंगला 8 मिनिटे लागतात आणि जास्तीत जास्त ड्रायव्हिंग अंतर 300 किलोमीटर आहे.

एका शब्दात, सुपर बॅटरीच्या उदयामुळे नवीन ऊर्जा वाहनांची सहनशक्ती आणि चार्जिंग कार्यक्षमतेत मोठ्या प्रमाणात सुधारणा होईल आणि लिथियम बॅटरीचे तोटे मोठ्या प्रमाणात भरून निघतील अशी अपेक्षा आहे.

विविध प्रकारच्या उच्च-कार्यक्षमतेच्या बॅटरी सादर केल्या जाऊ शकतात

सुपर बॅटरीच्या आगमनाने इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उर्जेच्या समस्येवर तोडगा निघाला आहे. तथापि, सुपर बॅटरी सर्वशक्तिमान नाहीत आणि त्यांचा वापर विवादास्पद आहे. हे सूचित करते की त्याचे काही तोटे असू शकतात. त्यामुळे, बॅटरी मार्केटमध्ये अनेक पर्याय असतील. 2021 मध्ये, पॉवर बॅटरी मार्केटमध्ये आघाडी घेण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी बाजारपेठ विविध उच्च-कार्यक्षमतेच्या बॅटरी सादर करू शकते.

9 जानेवारी 2021 रोजी, NiO ग्रुपने 150kWh ची सॉलिड स्टेट बॅटरी 1000km पेक्षा जास्त सहनशक्ती आणि सुधारित सुरक्षा कार्यक्षमतेसह जारी केली. 2022 च्या चौथ्या तिमाहीत बाजारात पोहोचवण्याची त्याची योजना आहे. 13 जानेवारी रोजी, SAIC Home Automotive Co., Ltd. ने जाहीर केले की ते SAIC ग्रुपला सहकार्य करेल. 16 जानेवारी रोजी, निंगडे टाइम्सचे चेअरमन झेंग युकुन यांनी मीडियासमोर खुलासा केला की निंगडे टाइम्स बीईव्ही बॅटरी पॅक विकसित करत आहे, ज्याची रेंज 1000 किलोमीटरपेक्षा जास्त असेल, 10 मिनिटे पूर्ण चार्ज होईल, 16 वर्षे सेवा आयुष्य असेल. आणि 2 दशलक्ष किलोमीटर पर्यंत.

लिथियम बॅटरीचा नाश?

सारांश, लिथियम बॅटरीचे वर्चस्व धोक्यात आहे. लिथियम बॅटरीचे तोटे उगवत्या ताऱ्यांद्वारे प्रभावीपणे दूर केले गेले आहेत या वस्तुस्थिती व्यतिरिक्त, ज्याने लिथियम बॅटरीच्या बाजारपेठेची स्थिती "हादरली" आहे, तेथे एक महत्त्वाची सामग्री देखील आहे - लिथियम रिसोर्स स्टोरेज. लिथियम एक नूतनीकरणीय संसाधन आहे, म्हणून जेव्हा लिथियम संसाधने संपतात तेव्हा लिथियम बॅटरी आपोआप बाजाराच्या टप्प्यातून बाहेर पडतील.

तर, लिथियम बॅटरी मरतील का?

सध्या, लिथियम बॅटरी लवकरच संपुष्टात येणार नाहीत. कारण आपल्या दैनंदिन जीवनात आपल्याला लिथियम बॅटरीची प्रचंड मागणी असते. असे नोंदवले गेले आहे की 2019 मध्ये, चीनमधील लिथियम बॅटरीचे उत्पादन 15.722 अब्जांपर्यंत पोहोचले आहे आणि लिथियम बॅटरी उद्योगाचे प्रमाण 200 अब्ज ओलांडले आहे.

मोबाईल फोन, लॅपटॉप, इलेक्ट्रिक सायकली, इलेक्ट्रिक कार, इलेक्ट्रिक टूल्स, डिजिटल कॅमेरे आणि इतर इलेक्ट्रॉनिक उत्पादने आणि उपकरणे ज्यांचा आपण अनेकदा वापर करतो ते लिथियम बॅटरी देखील चालणारी शक्ती म्हणून वापरतो. याव्यतिरिक्त, संबंधित सर्वेक्षणांनुसार, चीनमध्ये नवीन ऊर्जा वाहनांच्या स्केलच्या विस्तारासह, भविष्यात चीनमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांची मागणी आणखी वाढेल अशी अपेक्षा आहे.

त्यामुळे, प्रतिकूल परिस्थिती असूनही, अल्पावधीत लिथियम बॅटरीची गरज आहे.